一(yī)、技術措施

  1.在施工現場平面(miàn)布置(zhì)和編制塔機安(ān)裝方案時應充分考(kǎo)慮多機作業的安全距離要求，使各機間在水平或(huò)垂直方向保持足夠的(de)安全距離，“當同(tóng)一施工地點有兩台以上起重(zhòng)機(jī)時，應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于(yú)2m.
  2.使用單位應合理安排工程進(jìn)度，保證回(huí)轉範圍發生幹涉的塔機(jī)在頂升加節時(shí)保持足夠的高度(dù)差(chà)。應按“就快不就慢(màn)”的(de)原則，根據工程進度(dù)統一确定塔機頂升高(gāo)度和到位時(shí)間。各塔機必須按正确的高度、時間如期完成頂升，不得(dé)提前或延時。

二、組織措施

  施工工程項目安全負責人應組織多機作業的相關人員，如施工調度員、塔機操作人員、司訊人員(yuán)進行相應的崗前培訓和作業前的安全技(jì)術交底。
三、多(duō)機同時作業的運行原則

  1.低塔讓高塔：塔(tǎ)身高度較低的塔機，在轉臂前應觀察(chá)塔身高度較高的塔機(jī)的運行(háng)情況後再運行。
  2.後塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交(jiāo)叉區域内(nèi)運行時，後進入該區域的塔機要避讓先進(jìn)入該區域(yù)的塔機。
  3.動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無(wú)回轉、變幅等動作時，另一進行回轉或變(biàn)幅的塔機應對(duì)其進行避讓。
  4.輕車讓(ràng)重車：在兩塔機同(tóng)時運行時，無(wú)載荷(hé)塔機(jī)應避(bì)讓有載荷塔機。
  5.客塔讓主(zhǔ)塔：以不同單位實際工作區域劃分塔機工作區域(yù)時，若塔機塔臂進入(rù)非本單位工作區域時，客區域的塔(tǎ)機要讓主區域的塔機。
  6.在前者優先(xiān)：執行上列原則，當(dāng)出現多項時，按排(pái)列順序在前者優先。
四、多機同(tóng)時作業安全措施

  1.塔機長時(shí)間暫停工作時，吊鈎應(yīng)起(qǐ)到最高處(chù)，小車拉到最近點并卸去吊鈎上的吊索(suǒ)，大臂按順風(fēng)向停置。
  2.塔機與信(xìn)号指揮人員必須配(pèi)備對講機，對講(jiǎng)機經統一确定頻率後必須鎖頻(pín)，使用人員無(wú)權調動頻率，且要做到專機專用。
  3.信号指(zhǐ)揮(huī)人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得随意更(gèng)換指(zhǐ)揮人員：指揮人員未經主管和(hé)負責人同意，不得私自換崗。
  4.指揮過程中嚴格執行信号指揮(huī)人員(yuán)與塔機司機的應答制度，即：信号指揮人(rén)員發出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編(biān)号，待塔機司機應答(dá)後，信号指揮人員方可發出塔機動作指令。
  5.信号指揮人員必須時刻目(mù)視塔(tǎ)機吊鈎與被吊物(wù)。塔機轉臂過程中，信号指揮人(rén)員還須環顧周圍(wéi)相鄰(lín)塔機的工作狀态，并發出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明确、簡短(duǎn)、完整清晰。