一、技術措施(shī)

  1.在施工現場平面布置和編制塔機安(ān)裝(zhuāng)方案時應充分考慮多機作業的安全(quán)距離要求，使各(gè)機間在水平或垂直方向保(bǎo)持足夠的安全距離，“當同一施工地點有兩台以上起重機時，應保持兩機間任何接近部位(包括(kuò)吊重物)距離不得小于(yú)2m.
  2.使用(yòng)單位應合理安排工(gōng)程進度，保證回轉範圍發生幹涉的塔機在頂升加(jiā)節時(shí)保持足夠的高度差。應按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進度統一确定塔機頂升高(gāo)度和到位時間。各塔機必須按正确的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。

二、組(zǔ)織措施

  施工工程項目安全(quán)負責人應組織多機(jī)作業的相關人員，如施工(gōng)調度員、塔機操(cāo)作人員、司訊人員進(jìn)行相應(yīng)的崗前培訓和作業前(qián)的安全技術交底。
三、多機同時作業的運(yùn)行原則

  1.低塔讓高塔：塔身(shēn)高度較低的(de)塔機，在轉臂前應觀(guān)察塔身高度較高的塔機的運行情況後再運行。
  2.後塔讓(ràng)先塔：在兩塔機塔臂交叉區域内運行時，後進入該區域的塔機要避讓先進入該區域(yù)的塔機。
  3.動塔讓靜塔(tǎ)：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時(shí)，在一塔機無回轉、變幅等動作時，另(lìng)一進行回轉或變(biàn)幅的塔機應對(duì)其進行避讓。
  4.輕車讓(ràng)重車：在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應避讓有載(zǎi)荷塔機(jī)。
  5.客塔讓主塔：以不(bú)同單位實際工作區域劃分(fèn)塔機工作區域(yù)時，若(ruò)塔機塔臂進入非本單位(wèi)工作區域時，客區域的(de)塔機要讓主區域的塔(tǎ)機。
  6.在前者優先：執行上(shàng)列原則，當(dāng)出現多項時，按排列順(shùn)序在前者優先。
四、多機同時作(zuò)業安全措施

  1.塔機長時間暫停工作時，吊鈎應(yīng)起(qǐ)到最高處(chù)，小車拉到(dào)最近點并卸去(qù)吊鈎上的吊索，大臂按順風向停置。
  2.塔機與信号指揮人員必須配(pèi)備對講機(jī)，對講機經統一确定頻率後必須鎖頻，使用人員無權調動頻率，且要做到專(zhuān)機專用。
  3.信号指(zhǐ)揮(huī)人員應與塔機組(zǔ)相對固定(dìng)，無特殊原因不得随意更換指(zhǐ)揮人員：指揮人員未經主管和(hé)負責人同(tóng)意，不得私自換崗。
  4.指(zhǐ)揮過(guò)程中嚴格(gé)執行信号指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信号指揮人員發出動作指令時，先(xiān)呼(hū)叫被指揮塔機的編号，待塔(tǎ)機司機應答後(hòu)，信号指揮人(rén)員方可發(fā)出塔機動作指令。
  5.信号指揮人員必須時刻目(mù)視塔(tǎ)機吊鈎與被吊物。塔機轉臂過程中，信号指揮人員還須環顧周圍相鄰塔機的工作狀态，并發出安全指示(shì)語言。安全指示語(yǔ)言(yán)必須(xū)明确、簡短、完整(zhěng)清晰。